Платим по-новому: транспортный налог 2022 и его последствия для водителей

Транспортный налог и методика его вычисления действуют практически в неизменном виде с 2003 года. Сумма выплаты рассчитывается в зависимости от мощности автомашины, а с 2015 года и от её стоимости.

Расчёт ведётся по специальной формуле. Роскошными признаются автомобили, цена которых превышает 3 млн рублей.

Федеральная налоговая служба сообщает, что платить будут все автовладельцы, вне зависимости от того, являются они физлицами или юрлицами.

Налог на роскошные авто

Текущее пороговое значение – свыше 3 млн рублей, было введено ещё в 2014 году, но с тех пор стоимость автомашин ощутимо возросла.

По данным Российской ассоциации автодилеров увеличение превысило 50%, из-за чего в категорию роскошных были внесены и бюджетные машины.

Министерство приняло обращение к рассмотрению вместе с другими ведомствами, курирующими вопрос – ФНС и Минфином. Окончательный результат станет известен к марту.

Изменения расчёта налога с водного и воздушного транспорта

Порядок выплат в ситуации, когда эти средства передвижения принадлежат нескольким хозяевам, ещё недавно не был прописан в Налоговом кодексе. В 2022 году чиновники исправили это упущение.

Теперь в законе чётко сказано, что если воздушный или водный объект имеет более одного владельца, начисления распределяются поровну, если речь идёт о совместной собственности, а в случае долевой, пропорционально долям. Авансовые платежи распределяются по тому же принципу.

При изменениях в условиях владения учитывается количество полных месяцев с момента возникновения права, при этом месяц начала периода считается полным.

Скидка за соблюдение безопасности на дорогах

Государственная Дума задумалась о том, чтобы поощрить водителей, придерживающихся безопасной манеры езды, в августе 2021 года. Инициатива предлагает предоставить для них 50% скидку при начислении транспортного налога.

Письмо с подробной информацией было отправлено инициатором идеи на адрес руководства ГИБДД МВД РФ.

Предполагается, что это поощрение позволит снизить количество нарушений, приводящих к авариям, в том числе и со смертельным исходом.

Поощрение добровольного техосмотра

Поскольку закон об отмене обязательного технического осмотра вступил в силу, водителям не обязательно регулярно проходить эту процедуру, тем более что для получения ОСАГО он теперь также не нужен.

Идея снизить стоимость транспортного налога и полиса уже тогда была озвучена МИД, но, к сожалению, на сегодняшний момент она находится на стадии обсуждения.

Нет никакой информации о возможном размере скидки, хотя это может стать хорошей мерой для стимулирования автолюбителей.

Упрощённый порядок прекращения налогообложения

Владельцы автотранспорта, принудительно изъятого у них на основании действующего законодательства, смогут подать заявление о прекращении вычетов. Для этого потребуется подать заявление в налоговый орган.

К слову, ранее уже был введён экстерриториальный порядок информирования о сумме налогообложения. То есть, сведения можно получить в любой инспекции вне зависимости от местонахождения. Ответ будет предоставлен в течение 5 дней с момента обращения.

Региональные льготы

Поскольку теперь региональные власти имеют право сами устанавливать порядок выплат, в ряде регионов не стали дожидаться решения Министерства транспорта РФ и на местном уровне снизили транспортный налог для владельцев экологичного транспорта, а в некоторых субъектах РФ его полностью отменили для некоторых категорий граждан.

Липецкий областной Совет Депутатов тоже не остался в стороне – водители автомобилей, работающих на природном газе, получили скидку в 50%.

Также неизменным остался перечень льготных категорий, который был принят до принятия изменений в законодательстве.

Налог на электромобили

В 2021 году хозяев электромобилей освободили от транспортного налога, однако Минтранс предлагает ввести акцизы на виды топлива, являющиеся альтернативными. Инициатива также включает покилометровую оплату движения.

Изменение расчёта льгот

Расчёт будет осуществляться с использованием специального коэффициента. Он представляет собой соотношение месяцев, в которые льготные условия не применялись, к общему их числу в году.

При этом начало и конец периода предоставления льготных условий считается как полный месяц.

Увеличение срока подачи пояснений

Случаются ситуации, когда компании не согласны с выставленной ИФНС суммой, к примеру, не были учтены имеющиеся льготы. В этом случае законодательство 2021 года предоставляло возможность получить разъяснения по возникшим нестыковкам, но сроки ограничивались 10 днями.

Отказ от отмены транспортного налога

Подобное предложение уже неоднократно поступало на рассмотрение в Госдуму, но каждый раз было отклонено. Его авторы ссылаются на неэффективность этого вида налогообложения, а также несправедливость по отношению к водителям, которые также вынуждены платить топливный акциз.

Кроме того, в этом случае произойдёт скачок цен на товары автомобильной тематики. С этой аргументацией согласны не все депутаты, но переубедить большинство оппонентов им не удалось.

Эксперты также поддерживают депутатов в том, что отменить эту налоговую выплату пока невозможно, однако они уверены, что он требует пересмотра и реформирования.

Также было озвучено пожелание о пересмотре перечня автотранспорта и размере начисляемых сумм.