Автомобиль Чери Тиго — китайский успех, что стало заметно уже с самого начала продаж. Впервые модель была представлена весной 2005 года, а уже к началу зимы появились первые «ласточки» и в России.
Комплектация и технические характеристики
Автомобиль Чери Тиго хорош уже в базовой комплектации. Он «начинен»: гидроусилителем, кондиционером, рулевой колонкой, электрозеркалами, противотуманными фарами, центральным замком, подогревом сидений, фронтальными подушками безопасности, сигнализацией и так далее.
Если немного доплатить, можно получить в распоряжение электрический люк и качественный кожаный салон.
Чери Тиго оборудован лицензионными бензиновыми моторами Mitsubishi с объемами 2.0 и 2.4 литра (такая комплектация предусмотрена для российских авто).
Что касается других рынков, то комплектация может быть другой (с другими моторами — 1.6, 1.8 литра).
Максимальная скорость машины — до 175 километров в час (для 2.0, 2.4-литровых двигателей) или же 180 км/час для 2.4-литровых.
Как правило, автомобиль имеет передний привод. Полный вариант предусмотрен только для версий с объемом 2.4 литра.
В обычном режиме работает передний привод, а в случае проскальзывания передней пары подключаются задние колеса.
Таким образом, Тиго сложно назвать полноценным джипом, но со многими препятствиями он все равно справляется достойно.
Недостатки
Перед тем как покупать автомобиль, вы должны четко представлять его недостатки. Несмотря на популярность, в Chery Tiggo есть и свои минусы.
Все-таки машина родом из Китая, где основной упор делается на количество, а не на качество.
Итак, к главным минусам автомобиля можно отнести:
1. Двигатель.
Несмотря на наличие мощного силового узла от Mitsubishi, ресурс ремня ГРМ оставляет желать лучшего. Как правило, периодичность замены составляет около 45 тысяч километров.
Еще один слабый элемент, требующий постоянного контроля от автолюбителя — датчик температуры ОЖ.
Именно из-за него в холодную погоду могут возникать проблемы с пуском силового узла.
В процессе эксплуатации владельцы этого авто часто сталкиваются с поломкой регулятора, контролирующего давление топлива.
Еще одно слабое звено — катушки зажигания, которые время от времени выходят из строя.
Нельзя не отметить и проблемы с моторами объемом 2.4 литра. Кроме описанных выше проблем, этот двигатель склонен к появлению течей под помпой и прокладками ГБЦ.
Как выглядит помпа.
Что касается других вариантов силовых узлов (1.6 и 2.0 литра), то они более надежны.
2. Ходовая система.
Практика показала, что одна из главных проблем Чери Тиго — ходовая система и ее элементы. К примеру, амортизаторы и шаровые опоры приходится менять уже через 40 тысяч пробега.
Чтобы избежать подобных проблем, лучше устанавливать оригинальные амортизаторы (они служат дольше). Не лишним будет сразу заменить и втулки стабилизатора, ведь их срок эксплуатации не много больше.
Еще одна проблема — рулевые наконечники, которые отрабатывают не более 40-45 тысяч километров.
Весьма ненадежный элемент — реечное управление с гидроусилителем. В процессе эксплуатации возможна потеря герметичности из сальников рейки и разбитие втулок.
3. Тормоза.
Одна из главных систем, но и здесь есть определенные проблемы.
Уже через 1000 км пробега может появиться скрип тормозов. Так что на качественных колодках и дисках лучше не экономить.
Еще одно слабое место — задние суппорта, которые время от времени могут «подвисать».
4. Электрическая часть и салон.
Здесь главная проблема — моторчики стеклоподъемников, которые при попадании влаги могут сгореть.
Как выглядит моторчик.
Раньше времени выходит из строя и генератор. На практике он часто ломается и требует восстановления.
В салоне слабое звено — регулятор, с помощью которого меняется наклон сидений.
Пластик дешевый, поэтому быстро начинает скрипеть. Появление «сверчков» — обычное дело уже через 40 тысяч километров.
Не самая надежная и заводская магнитола, которая часто отказывается работать с дисками.
5. Кузов.
Главный «грех» создателей автомобиля — экономия на пластике, который с легкостью может треснуть даже от небольшого удара. Низкое качество имеет и сама покраска.
Хотя качество металла, по сравнению с другими автомобилями Chery, в Tiggo стало лучше.
Преимущества
Определенные недостатки — обычное дело для каждого автомобиля (даже самого дорогого). Но при выборе не стоит забывать и о приятных моментах — преимуществах Чери Тиго.
И здесь есть чем похвастаться:
1. Цена.
Многих автолюбителей привлекает доступность транспортного средства. Новый автомобиль можно купить уже за 650-700 тысяч рублей.
С такой ценовой политикой у Тиго почти нет конкурентов (разве что другие китайские «собратья).
Получить хорошую машину, заплатив сравнительно небольшую сумму — большой плюс.
2. Клиренс.
Несмотря на ряд «слабостей» в ходовой системе, клиренс автомобиля — настоящее спасение.
В обычном режиме высота авто 200 мм, а в загруженном — 190 мм. С таким дорожным просветом можно не бояться ехать на дачу или рыбалку.
Небольшие ямы, рвы, сугробы и грязь — все это преодолевается с легкостью.
Особенно в сочетании с двумя дополнительными составляющими — хорошей резиной и опытом вождения.
3. Удобство в салоне.
Разработчики автомобиля в первую очередь позаботились о комфорте водителя. В салоне все продумано до мелочей.
Чего только стоит мульти-руль, на котором есть все необходимые функции.
Управление основной периферией находится рядом с водителем (на подлокотнике), есть современная магнитола, качественные зеркала, подогрев сидений и так далее.
4. Ходовая система.
Хоть и требует внимания, но она мягче, чем у конкурентов (RAV4 или Qashqay). Если осторожно ездить и не «измерять» на глубину ямы в дороге, то можно забыть о дорогостоящем ремонте на годы.
5. Внешний вид.
Сходство со многими иномарками добавляет популярности автомобилю. К преимуществам можно отнести запоминающуюся переднюю решетку, обтекаемую форму, солидный вид полноценного внедорожника.
На фото ниже Chery Tiggo 5.
В общем, за рулем этого автомобиля «бюджетность» почти не чувствуется.
Отзывы владельцев Chery Tiggo
Больше всего об автомобиле может рассказать не его техническая характеристика или завод-изготовитель, а реальные пользователи. И вот здесь мнения отечественных автолюбителей во многом расходятся.
В данной статье рассмотрим наиболее популярные отзывы:
1. Константин – Москва.
«Автомобиль весьма резвый и на небольших скоростях может «сделать» многих конкурентов, но уже после разгона до сотни чувствуется недоработка двигателя — на трассе машина проигрывает.
Большой проблемой является боковой ветер, который при большой силе раскачивает машину во время маневра».
2. Игорь – Мурманск.
«Слабое место автомобиля — печка, которая плохо справляется со своей задачей.
Можно решить проблему установкой клапанов на шланги, монтажом дополнительных моторчиков, рассверливанием отверстий на термостате и так далее. Но все это «головная боль», от которой сложно избавиться».
3. Олег – Красноярск.
«Автомобиль Chery Tiggo славится своей проходимостью, поэтому поездки в лес, на озеро или природу — одно удовольствие.
Климат контроль работает хорошо, температуру поддерживает на заданном уровне. Стеклоподъемники работают на «отлично», но при попадании влаги могут быть проблемы с моторчиками».
4. Игорь – Тольятти.
«Машина шумновата в салоне — к этому необходимо сразу привыкнуть.
Проблемы: низкое качество пластика в салоне, плохой кожзаменитель, непродуманная конструкция дверного полотна (дребезг накладок — обычное дело).
К 80 тысячам километров пришлось поменять многое — колеса, свечи, масло в двигателе, свечные провода, фильтра (воздушный, топливный и салонный) и так далее.
К минусам можно отнести чувствительность авто к качеству топлива, частую замену ремня ГРМ, длительность прогрева силового узла в холода».
Вывод
Автомобиль Chery Tiggo — запоминающийся и недорогой «китаец», который в большинстве случаев заслуживает только похвалы.
Конечно, не обойтись и без проблем в эксплуатации, но за такую цену с ними можно смириться.
Здесь читайте и смотрите обозор нового Chery Tiggo 5 New, комплектации, характеристики, отзывы владельцев, тест драйв.