Volkswagen Caddy 2017/2018, особенности модификаций, отзывы автовладельцев

Фольксваген Кадди — надежное и легкое коммерческое авто, впервые представленное еще 27 лет назад (в 1980 году).

За время выпуска было разработано три поколения, каждое из которых пользовалось невероятным успехом и существовало около или более десяти лет.

Не стал исключением и 2017 год, который порадовал новым Volkswagen Caddy. В чем особенности модификаций этого автомобиля? Что говорят отзывы? Рассмотрим эти моменты подробнее.

История выпуска и сколько поколений автомобилей было выпущено?

За всю историю был разработано несколько вариантов Volkswagen Caddy:

• Caddy Тур 14 в 1979 году и производился вплоть до 1982 года. В основе автомобиля легла платформа А1, а главными конкурентами были Субару Брат, а также Форд Курьер.
• Volkswagen Тур 9k. Эта модель появилась в продаже только с 1996 года. В роли разработчиков выступило испанское отделение Фольксваген — Сеат. Создана машина на базе платформ Фольксваген Поло Классик, Сеат Ибица, а также Сеат Кордоба. Продажи на территории Европы осуществлялись в течение пяти лет (1997-2003 года). Автомобиль пользовался спросом и в РФ. К примеру, в 2001 году удалось продать около 200 машин, а в следующем году этот показатель вырос почти в 2,5 раза.
• Volkswagen Caddy Тур 9U. Эта версия была представлена с позиции ребрендинга уже существующей модели Шкода Фелисиа Пикап. Производство было налажено на заводе Шкода, что в Чехии (Квасины). На выбор покупателей было два мотора — 1.6 (бензин) мощностью 74 лошадиные силы, а также 1.9 (дизель) мощностью в 63 «лошади».
• Volkswagen Caddy Тур 2k. Дебют этого автомобиля пришелся на 2004 год. Именно тогда транспортное средство было представлено в Амстердаме. При проектировании использовалась платформа А5, но внешне машина имеет много общего с Фольксваген Туаран. В 2010 году транспортное средство снова ожидал фейстайлинг, подразумевающий ряд изменений в экстерьере машины — она стала более динамичной и агрессивной. Еще через пять лет (в 2015-м) авто пережило еще один рестайлинг, в котором изменения коснулись обеих частей кузова — спереди и сзади. В остальном ничего не изменилось.

Общее описание автомобиля 2017/2018 года

Новый автомобиль 2017/2018 года имеет ряд особенностей.

Функциональность

Производители Фольксваген Кадди приятно удивили в вопросе функциональности. Значительный плюс — наличие высокой крыши, благодаря которой в салоне даже рослые пассажиры размещаются с комфортом.

При необходимости сидения складываются или убираются из салона, для чего достаточно потратить несколько минут.

После ряда простых манипуляций автомобиль из пассажирской машины превращается в фургон.

Не менее важный момент — вместительность и наличие множества полезных карманов.

В дверях имеется полость для бутылки. Для ноутбука и журналов предусмотрена широкая полка над лобовым стеклом, а для ароматного кофе — удобный подстаканник.

Плюс Volkswagen Caddy заключается в наличии семи сидений, что позволяет путешествовать большой компанией или семьей. При необходимости в машину вмещается до трех кубов груза, что превращает машину в помощника по бизнесу.

При перевозке груза не стоит переживать за его сохранность, ведь он надежно крепится с помощью специальных приспособлений.

Не возникает проблем и с загрузкой через распашные задние двери, которые поднимаются и с легкостью пропускают необходимый объем груза.

Техника

Не меньший повод для гордости — техническая часть автомобиля. Здесь все узлы продуманы до мелочей:

Комфорт

При покупке автомобиля не меньшее внимание уделяется комфорту. Фольксваген Кадди считается одной из лучших в своем роде.

В нем имеется все необходимое:

Ассистенты водителя

Большинство ДТП происходит по причине временной потери внимания. Электронные помощники своевременно предупреждают водителя произвести определенное действие или выполняют его сами:

Комплектация и цены автомобиля

Чтобы сделать правильный выбор, важно разобраться с комплектацией и особенностями каждого варианта.

В распоряжении покупателя:

• Caddy Conceptline Версия представлена в двух вариантах баз — короткая и Maxi. Комплектуется 1,6-литровым мотором MPI со 110 лошадиными силами (бензин), а также 2.0-литрвоым дизельным двигателем с аналогичной мощностью. Бензиновые модели снабжаются 5-ступенчатой ручной КПП, а дизель — 6-ступенчатой ручной КПП типа 4MOTION. Цена — от 1,4 до 1.9 млн. рублей . Стандартное оборудование включает.
• Caddy Trendline Как и в прошлом случае, здесь представлено две версии кузова — MAXI и короткая база. Также имеется два варианта моторов. Тот же бензиновый двигатель на 1.6 литра (110 л.с.) и 5-ступенчатая КПП, а также дизельный мотор на 2.0 литра (110 или 140 лошадиных сил). Коробки передач в «дизеле» представлены на выбор — ручная шестиступка, 6-ступенчатая АКПП (DCG) и 6-ступенчатая ручная «коробка» 4MOTION. Стоимость колеблется в диапазоне от 1,38 млн. рублей до 2,086 миллионов за 140-сильный двухлитровый дизель с АКПП . Стандартное оборудование включает.
• Caddy Family Здесь предложено две бензиновые модели (короткая база и MAXI) с 1,6 литровым мотором и 5-ступенчатой МКПП, а также группа дизельных моторов объемом 2,0 литра, но с различной мощностью (110 и 140 л.с.) и коробкой передач. В последнем случае в распоряжении покупателей авто с ручной 6-ступенчатой коробкой (обычной и 4MOTION), а также шестиступенчатой АКПП. Цена этой комплектации от 1,486 до 2,172 млн. рублей . Стандартное оборудование включает.
• Caddy Alltrack Здесь представлена только короткая база и три вида двигателя — бензиновый MPI на 1.6 литра и 110 «лошадей», а также два дизеля на 2,0 литра TDI. В комплекте с бензиновым мотором поставляется только «механика», а вот в дополнение к дизелю можно выбрать 6-ступенчатую ручную коробку (обычную и 4MOTION), а также АКПП на шесть ступеней. Цена комплектации — от 1,7 до 2,2 млн. рублей. Наиболее бюджетным является вариант с бензиновым мотором . Стандартное оборудование включает.
• Caddy Beach Особенность этой комплектации заключается в возможности выбора короткой и MAXI базы для обоих типов мотора — бензинового и дизельного. Что касается моторов и КПП, здесь все стандартно. Три варианта двигателей, а именно бензин (110 «лошадей», 1.6 литра), а также дизель 2,0 TDI мощностью 110 и 140 лошадиных сил. Бензиновая версия автомобиля продается только с 5-ступенчатой «механикой», а дизельная — с АКПП на шесть ступеней, классической ручной МКПП, а также ручной «коробкой» 4MOTION. Цена — от 1,6 до 2,4 млн. рублей . Стандартное оборудование включает.
• Caddy Comfortline Еще одна комплектация, в которой предусмотрено две базы (короткая и MAXI), а также три вида моторов — бензиновый и два дизельных. В автомобилях на бензине на выбор имеется только ручная 5-ступенчатая КПП, на дизельной версии весь арсенал — с ручной 6-ступенчатой коробкой (обычной и 4MOTION), а также шестиступенчатой АКПП (DSG). Цена комплектации — от 1,57 до 2,28 млн. рублей . Стандартное оборудование включает.
• Caddy Edition 35 (2018). В этой комплектации имеется только короткая база и стандартные три типа двигателя (бензин и два дизеля), а также четыре КПП. Для бензиновой версии Volkswagen поставляется только ручная МКПП (5 ступеней), а для дизельной — ручная на 6 ступеней (обычная и 4MOTION), а также 6-ступенчатый АКПП (DSG). Стоимость этой комплектации от 1,6 до 2,23 млн. рублей. . Стандартное оборудование включает.
• Caddy Highline Здесь такой же набор двигателей и КПП, как в версии Comfortline. Цена составляет от 1,7 до 2,46 млн. рублей . Стандартное оборудование включает.

Во всех комплектациях можно выбрать подходящий цвет (на выбор представлено большое количество вариантов), а также набор оборудования.

Технические характеристики ранних моделей, расход топлива

Масса и нагрузки.

Расход топлива.

Динамические характеристики.

Двигатели.

Размеры.

Отзывы о Volkswagen Caddy

Одним из лучших способов узнать об автомобиле больше является прочтение отзывов реальных пользователей. Люди, которые проверили возможности Volkswagen Caddy на себе, как никто другой, могут выделить его преимущества и недостатки:

Отзывы о Volkswagen Caddy 1.6 TDI, плюсы и минусы, советы:

• «Если честно, ранее отзывов никогда не писал, хотя за время водительской карьеры поменял не один десяток автомобилей. Но здесь решил поделиться своими впечатлениями. Машина ни разу не подвела во время эксплуатации, а расход 5-6 литров на «сотню» экономит деньги в кошельке. С наступление зимы возникли проблемы. Протопить салон оказалось очень сложно и пришлось ездить чуть ли не в валенках. Из плюсов хотелось бы выделить надежность и большой дорожный просвет, который выручает при движении по плохим дорогам. Кроме того, никаких претензий нет и к ходовой, которая на «отлично» держит дорогу. Из минусов — не готовность к эксплуатации в холода». Игорь, 43 года, Пермь.
• «Месяц назад получил в распоряжение новый Volkswagen Caddy в пассажирском варианте. Машину брал не только для развлечений, но и для перевозки строительных материалов (занимаюсь строительством и ремонтом). Выбор упал на автомобиль с дизельным мотором 1.6 литра. Сразу отмечу, что брал стандартный автомобиль, без каких-либо дополнительных опций. Даже при таких условиях в машине оказалось все необходимое — климат-контроль, мультимедийная система, а также подогрев задних сидений. Расход топлива в среднем 6-7 литров на «сотню», никаких вопросов к динамике. Боялся, что будет холодно зимой, но пока большие морозы не пришли. Дальше посмотрим. К плюсам Volkswagen Caddy 1.6 TDI я бы отнес богатую комплектацию, отличную эргономику, экономичный двигатель, а также вместительный салон. Имеется и недостаток — высокая цена, которая для машины подобного класса могла быть и ниже». Иван, 33 года, Москва.
• «Приветствую все, кто испробовал на себе Volkswagen Caddy. Эту машину сложно не любить, ведь она отличается надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Единственным недостатком является холод в салоне зимой, но это мелочи. Недавно сделал перепрошивку ЭБУ и добился улучшения параметров двигателя. Теперь расход снизился до 5,5-6 литров, что порадовало мой кошелек. При этом динамические параметры также улучшились. Преимуществ у автомобиля много, но я бы выделил несколько — высокое качество, надежная ходовая и невысокая стоимость обслуживания. Кроме того, в Volkswagen Caddy установлен отличный дизельный мотор, который отслужит на 100%. Что касается недостатков, для меня маловат клиренс (160 мм), а также не нравится угловатость форм. И мой совет — берите новую машину или от хорошего хозяина, но только не старше 2-3 лет. Лучше немного переплатить, чем потом нарваться на проблемы». Игорь, 37 лет, Тверь.
• «Взял машину недавно, но успел проехать больше 1000 километров. Что сразу хотелось бы отметить, так это небольшой расход топлива — 5-6 литров на «сотню». На гору авто тянет хорошо, к надежности претензий нет. Место водителя очень удобно и нет претензий к эргономике. Находясь за рулем несколько часов, совершенно не устаю. Из преимуществ — отличный мотор и коробка передач. Caddy 1.6 TDI практичная и надежная в эксплуатации. Понравилось оформление интерьера и экстерьера. Из недостатков — небольшой клиренс. Если в вашем регионе проблемы с дорогами, лучше сразу увеличить дорожный просвет». Денис, 39 лет, Санкт-Петербург.

Отзывы о Volkswagen Caddy 1.9 TDI, плюсы и минусы, полезные советы:

• «Сразу хочу отметить одну из главных болезней Volkswagen Caddy — ручку боковой двери, на которой быстро отлущивается краска. Если машина на гарантии, покраска производится бесплатно. В остальном она идеальна, ведь за все время эксплуатации не перегорела ни одна лампочка. Из преимуществ отмечу уникальную динамику (все-таки 1.9 TDI сказывается), отличную проходимость, удобство и удобную заднюю дверцу. Из недостатков — повышенная маркость обивки салона, чрезмерный износ резины, а также дороговизна обслуживания в сервисе, что заставляет многие работы делать своими руками. Прислушайтесь к моему совету — меняйте топливный фильтр и масло чаще, чем раз в 15000 км. Это связано с низким качеством топлива, которое продается на наших заправках. Если покупаете поддержанный автомобиль, обратите внимание на прошлого владельца. Лучше, если она не была в эксплуатации на фирме или в такси». Николай, 37 лет, Киев.
• «Могу с уверенностью сказать, что это отличная машина для большой семьи. Порадовал небольшой расход топлива, который по трассе составляет 5-6 литров, а в городе увеличивается до 7-8. Зимой проблем с пуском еще не было. Радует высокая посадка, обеспечивающая улучшенную обзорность. Как для такой машины, управляемость находится на отличном уровне. Из преимуществ — низкий расход и надежность. Имеются и недостаток. При температуре ниже 15 градусов мороза мотор нагревается очень долго. Кроме того, при отсутствии сзади нагрузки балка имеет свойство подпрыгивать. Но и это не все. Не нравится громкий шум мотора до второй передачи». Руслан, 35 лет, Львов.
• «Мне посчастливилось поездить на Volkswagen Caddy9 турбодизель полгода. Это классный автомобиль, который порадовал практически во всех отношениях. Понравился хороший обзор, мощный кондиционер, невероятная резвость на дороге и ощущение запаса мощности. Из недостатков — ужасная шумоизоляция, жесткая подвеска и очень дорогое обслуживание. Через некоторое время пришлось продать из-за неспособности тянуть затраты». Игорь, 29 лет, Сочи.
• «При выборе машины обращал внимание на комплектацию. В Volkswagen Caddy понравилось все — имеется две подушки безопасности, АБС, бортовой компьютер, климат- и круиз-контроль, подогрев сидений и многое другое. В общем, имеется полный комплект оборудования для комфортной езды. К преимуществам отнесу универсальность, практичность, экономность и надежность мотора. Отдельно выделю мощность. При 120 км/час на трассе тахометр показывает всего 2500 об/мин. Из минусов — появление проблем с турбиной, которая начала забрасывать масло. Кроме того, модель с двигателем 1.9 TDI дорога в обслуживании, поэтому спасает только надежность ее механизмов. Мой совет. Если выбирать между Скудо, Берлинго и другими похожими моделями, Volkswagen Caddy вне конкуренции. Для нее пробег в 200-300 тысяч километров — это только начало пути». Константин, 36 лет, Ярославль.

Отзывы о Volkswagen Caddy 2.0 SDI, плюсы и минусы, советы:

• «После своего ВАЗ-2111 решил переключить внимание на машины зарубежного производства. В кармане была небольшая сумма, поэтому приходилось рассчитывать только на б/у автомобиль. Первоначально хотел Кадди с мотором 1.9 литра, но такие машины нужно брать с пробегом до 70-80 тысяч километров, а это финансово сложно потянуть. Выбор упал на авто с мотором 2.0. Машину брал от первого хозяина и с сервисной книжкой (все записи были в наличии). В автомобиле уже была шумоизоляция и поменяны основные расходные материалы. Что касается динамики, сразу отмечу — 2.0 SDI нельзя назвать скоростным мотором. Крейсерская скорость этой машины составляет 90-100 км/час. Если добавить газ, расход с 5-6 литров возрастает до 7-8. Двигатель, несмотря на шумоизоляцию, слышно, а особенно в непрогретом состоянии. Порадовала четкость включения скоростей, а также отзывчивость рулевого управления. Преимущества — экономичность, надежность, хорошая управляемость и современный внешний вид (если сравнивать с конкурентами). Из минусов выделил бы повышенную шумность, а также жесткость рессор. Кроме того, по карману «бьет» высокая цена запчастей. Мой совет. В процессе покупки проверьте одометр на факт скрутки. Кроме того, много случаев перегона машин с Голландии с последующим закрашиванием эмблем на весь кузов». Александр, 33 года, Ростов-на-Дону.
• «Автомобиль Volkswagen Caddy мне отлично подошел во всех отношениях. Использую его для путешествий с семьей и для работы. Несмотря на свою вместительность, авто не кажется громоздким. Из плюсов — универсальность, высокое качество. Минус — отсутствие кондиционера и сигнализации в моей комплектации. Мой совет. Если необходима надежная машина для бизнеса или большой семьи, берите и не задумывайтесь». Николай, 45 лет, Казань.
• «До Volkswagen Caddy приходилось ездить только на автомобилях ВАЗ. Сначала смотрел на Берлинго, но он не понравился внешним видом. Попался Кадди с мотором 2.0 литра. Брал машину с полным «фаршем», чтобы в будущем ничего не доставлять. За время эксплуатации заменил только сайлентблок и свечи. В остальном сильных претензий нет. Шумоизоляцию капота нужно делать в любом случае из-за громкости мотора в салоне. Аудиосистема оказалась самой простой, из-за чего пришлось тратить деньги на новую магнитолу и динамики. Несмотря на ряд минусов Volkswagen Caddy является добротной и надежной в эксплуатации. Если вам необходим именно такой автомобиль, даже не думайте — покупайте». Станислав, 38 лет, Архангельск.
• «Купил Caddy недавно, но даже сейчас уже могу выделить ее преимущества и недостатки. Из плюсов — надежная ходовая, легкость в управлении и вместительный салон. Приятно удивило небольшое потребление топлива. Из минусов, которые я заметил — повышенная шумность непрогретого мотора. Буду делать шумоизоляцию. Если нужна машина для хозяйства и коммерции — лучший выбор». Алексей, 29 лет, Нижний Новгород.

Volkswagen Caddy 2017/2018 создавался для больших семей и ведения бизнеса. Здесь он оправдывает ожидания на 100%. Машина надежна в эксплуатации, имеет мощный двигатель с большим ресурсом и экономична.

Что касается недостатков, которые свойственны для ранних моделей, таких как плохой обогрев или высокая шумность в салоне, производитель уже сделал все для их устранения.