Модельный ряд кроссоверов в России постоянно обновляется и пополняется, и все чаще в нем можно наблюдать новые китайские модели. Так в сентябре 2019 года на российском рынке был анонсирован автомобиль Changan CS35 Plus, представляющий собой модернизированный, более совершенный вариант паркетника CS35.
Краткая предистория марки
Автомобильная компания Чанган известна далеко не каждому российскому автомобилисту, но в Китае она считается третьим по величине автоконцерном, существует с 1862 года.
В середине двадцатого века фирма выпускала армейские внедорожники, а в начале двухтысячных сотрудничала с крупнейшим автопредприятием Ford.
Кроссовер под названием CS35 был впервые показан широкой публике в 2011-м, а запущен в серию в 2012 году. На территории РФ автомобиль стал продаваться с начала 2014-го, его сборка осуществлялась на производственных мощностях завода в Липецкой области. Читайте отзывы об Changan CS35 https://autokrepost.ru/vse-pro-avtomobili/1601-changan-cs35-otzyvy-vladelcev.html предыдущих поколений.
Но совсем недавно по ряду причин сборочный конвейер был разобран, и теперь машины под брендом Changan поступают в Россию напрямую из КНР.
Модель нового поколения
Модель CS35 Plus является автомобилем класса SUV нового поколения, и не считается рестайлинговой версией, как ошибочно утверждают некоторые автолюбители.
От предшественника компактный внедорожник с приставкой «+» в названии отличается:
- более изысканным, стильным дизайном;
- увеличенной длиной кузова, соответственно, большей колесной базой;
- на 10 мм уменьшенной высотой;
- заметно расширенным набором дополнительных опций.
Первое поколение этого паркетника не пользовалось большим спросом, но и рекламировалось откровенно слабо.
Changan CS35 Plus имеет более реальные шансы закрепиться на российском рынке: ведь многих потенциальных покупателей привлекает невысокая цена, современный внешний вид, хорошая опциональная оснащенность.
Экстерьер кроссовера CS35 Plus
Внешне паркетник смотрится современно и привлекательно, а если не приглядываться внимательно к эмблеме на радиаторной решетке, его издалека можно принять за Фольксваген Тигуан.
Самые оригинальные элементы кузова, выделяющиеся на общем фоне – это прямоугольные сегменты, обрамленные пластиком, возвышающиеся над каждой колесной аркой по центру (на машинах для внутреннего рынка Китая здесь устанавливаются повторители поворотов).
В целом же экстерьер кроссовера можно назвать стандартным для авто подобного класса, ему присущи такие характерные детали как:
- «массивный» передний бампер со спрятанными в углублениях противотуманками;
- вытянутая в улыбке решетка радиатора с продолжением линий по бокам в виде головных фар;
- объединенные с помощью декоративной вставки в визуально единый элемент задние фонари;
- типичный спойлер, находящийся над довольно небольшим задним стеклом;
- боковые вставки-«бумеранги» из пластика на кузове по окончанию оконных форточек за задними дверями;
- рейлинги на крыше в любой модификации.
Арки колес с пластиковым обрамлением имеют несколько необычную, почти квадратную форму, наружные зеркала установлены на весьма толстых, основательных ножках.
Задний бампер украшен двумя боковыми бутафорскими окнами, имитирующими прямоугольные насадки выхлопных труб, боковые кузовные линии дополнены типичными выштамповками, характерными для автомобилей 2015-2019 годов выпуска.
Интерьер китайского внедорожника
Попадая во внутреннее пространство Changan CS35 Plus, любой водитель или пассажир начинает понимать, что этот авто уже нельзя назвать привычным «китайцем» с резким типичным салонным запахом и дешевыми материалами отделки.
Детали декора здесь выполнены из добротного, вполне качественного пластика, немного имеется претензий и к качеству сборки.
К тому же для многих пользователей этой марки может оказаться немалым плюсом:
- хорошая боковая поддержка на спинках передних кресел;
- мягкий материал с прострочкой на картах дверей и верхней части торпедо;
- регулируемая во всех плоскостях рулевая колонка;
- цветной сенсорный 10.25-дюймовый дисплей с отличной графикой;
- присутствие сразу трех «кармашков» сзади спинок на каждом переднем кресле;
- ЮСБ-разъем для заднего пассажирского ряда.
Несмотря на компактные габариты авто, места вполне хватает для размещения всех пассажиров, но сзади комфортно будут себя чувствовать лишь два взрослых человека.
Из существенных минусов интерьера CS35+ следует отметить отсутствие заднего подлокотника в базовой версии, весьма маркий глянцевый экран мультимедийной системы, не слишком удобное сенсорное управление климат-контролем.
Багажник
Дверь багажника CS35 Plus открывается с кнопки, расположенной рядом с эмблемой, удерживается в поднятом положении двумя телескопическими упорами.
Объем грузового отсека составляет 403 л, при сложенных спинках «сидушек» заднего ряда (в пропорции 60/40) полезное пространство для поклажи увеличивается до 950 литров.
Как и многие современные авто, кроссовер оснащается нижней фальш-панелью и нишей для хранения запаски (малоразмерного колеса), в нижнем углублении также расположен пенопластовый органайзер с инструментом и отсеками для различной мелочевки.
Автомобиль комплектуется знаком аварийной остановки в футляре на липучках, фонарь подсветки находится на правом заднем крыле. Еще в багажнике имеются боковые карманы, закрывающиеся пластиковыми крышками, для авто в комплектации «Лакшери» поставляется полка-шторка.
Других дополнительных приспособлений или каких-то особенностей больше здесь не отмечается.
Технические характеристики
Changan CS35 Plus представляет собой субкомпактный городской кроссовер, обладающий длиной 4335 мм, шириной и высотой – 1825 и 1660 мм соответственно.
Данный автомобиль выпускается только в переднеприводном исполнении, с атмосферным 1.6-литровым двигателем, среди доступной трансмиссии – 5-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатый «автомат» японского концерна Aisin.
Другие характеристики этого кроссовера, заявленные китайским автопроизводителем:
- Мест в салоне, учитывая водителя – 5.
- Рядов сидений – 2;
- Тип кузова – пятидверный SUV (универсал).
- База колесная – 2600 мм.
- Колесная колея (ширина), одинаковая для обеих осей – 1570 мм.
- Клиренс – 180 мм.
- Диаметр разворота – 10,86 м.
- Масса снаряженная – 1425-1465 кг.
- Максимально допустимая масса ТС (транспортного средства) –1725-1765 кг.
- Емкость топливного бака – 52 л.
- Размеры шин – 215/60R16 или 215/55 R17.
Автомобиль наделяется типовой подвеской McPherson спереди и торсионной балкой на задней оси, полностью дисковыми тормозами (передние – с вентиляцией).
Рулевое управление дополняется электроусилителем, во всех модификациях поставляются легкосплавные диски колес.
Двигатель и эксплуатационные характеристики
Модель CS35 Plus в российском исполнении оснащается 4-цилиндровым рядным двигателем JL478QEP, отвечающим требованиям экологии Евро-4, способным работать на 92-м бензине.
Характеристики данного мотора, следующие:
- расположение под капотом – поперечное;
- мощность max – 128 л. с.;
- момент крутящий max – 161 Н*м;
- точный объем цилиндров – 1598 куб. см;
- количество клапанов ГРМ – 16;
- степень сжатия – 12,5-13,5;
- топливный впрыск – распределенный, с электроуправлением.
С 1,6-литровым движком и автоматической коробкой передач автомобиль способен максимально разгоняться до 164 километров в час, с «механикой» – до 174 км/ч.
Средний расход топлива, заявленный заводом-изготовителем, составляет 7,2 л/100 км, максимальное ускорение до «сотни» – за 14,0 с.
Комплектации и цены
Для России кроссовер CS35+ поставляется всего в четырех модификациях: в комплектациях Comfort и Luxury, где каждый из вариантов может оснащаться как автоматической, так и механической КПП.
Базовое исполнение «Комфорт» подразумевает наличие опций:
- галогенных фар;
- задних и передних противотуманок;
- светодиодных ходовых огней;
- датчика света;
- электропривода и электроподогрева зеркал;
- рейлингов на крыше;
- тканевой обивки салона;
- переднего подлокотника;
- центрального замка;
- электростеклоподъемников всех боковых дверей;
- кондиционера;
- мультимедийной системы с 10,25-дюймовым дисплеем, с mp3 и hands free;
- бортового компьютера;
- мультифункционального руля;
- фронтальных подушек безопасности;
- литых R16 дисков колес.
Уже в базовом исполнении автомобиль наделяется интеллектуальным режимом освещения «Проводи меня домой», системами: антипробуксовочной, антиблокировочной, распределения тормозов, курсовой устойчивости, вспомогательного торможения, помощи водителю на старте/подъеме.
Аудиосистема дополняется четырьмя динамиками, разъемами AUX и USB.
Купить Changan CS35 Plus «Комфорт» с механической КПП в октябре 2019 года можно от 1 млн 79,9 тыс. руб., за автомобиль Comfort с автоматической трансмиссией нужно будет заплатить 1169900 рублей.
Более богатая версия «Лакшери» наделяется колесами на «литье» 255/55/R17, климат-контролем вместо кондиционера, кожаным салоном, а также плюсом к «Комфорт» дополнительными опциями:
- кнопочным запуском двигателя;
- задним подлокотником;
- подогревом передних кресел;
- бесключевым доступом;
- кожаной обивкой руля;
- адаптивным круиз-контролем;
- задними парковочными датчиками;
- иммобилайзером;
- камерой заднего вида;
- охранной сигнализацией;
- системой, определяющей усталость водителя.
Цена Changan CS35 Plus в модификации Luxury с механической трансмиссией равна 1 млн 129,9 тыс. руб., с коробкой-автоматом – 1219900 рублей.
Следует отметить, что в люксовом варианте с АКПП автомобиль дополнительно комплектуется люком на крыше, боковыми подушками безопасности, электроприводом водительского кресла и электронным ручным тормозом.
Отзывы
Changan CS35 Plus – стильный и современный субкомпактный кроссовер бюджетного уровня, с оцинкованным кузовом, имеющий немало преимуществ перед «одноклассниками».
Так как данный автомобиль появился в России совсем недавно, реальных отзывов от российских потребителей здесь пока еще немного, но машину уже успели оценить автомобильные эксперты и водители, проводившие тестовые испытания.
Основные достоинства CS35 Plus, отмеченные оценщиками:
- привлекательный внешний дизайн;
- вполне хорошее качество сборки;
- при внутренней отделке использовались материалы, которые по качеству обскакали именитые корейские автомобили;
- достаточно богатый набор дополнительных опций;
- неплохая мультимедиа с хорошей акустикой;
- возможность использования бензина Аи-92;
- хорошая шумоизоляция при езде в городе;
- невысокая стоимость;
- небольшой топливный расход.
Из недостатков этого авто в первую очередь стоит выделить «задумчивую» динамику, плохая шумоизоляция при езде вне города, небольшой багажный отсек, отсутствие светодиодных фар (установлены галогенные лампы на ближнем и дальнем свете), подогрева руля и задних сидений вне зависимости от комплектации.
Оценить свет фар ночью можно на фото ниже.
Но самый главные недостаток – настройки электроники и шасси. Машина не выдерживает экстремальных условий эксплуатации и обнажает инженерные просчёты на каждом резком маневре.
Еще заводские шины китайского производства отличаются высокой шумностью, и они вряд ли подойдут для эксплуатации авто в зимних российских условиях.
Модель CS35+, безусловно, может серьезно конкурировать с Hyundai Creta и Renault Arkana, но основной минус ее заключается в том, что сама марка еще не слишком популярна в России.
Хотя следует отметить, что спрос на китайские авто в последнее время заметно возрос, и кто уже оценил все плюсы продукции Чанган, приобретает такие машины без опасения.