Changan CS55 Plus 2023 года – переднеприводный кроссовер с высоким уровнем оснащения

Очередная новинка на российском автомобильном рынке – китайский паркетник Changan CS55 Plus, представленный в РФ как второе поколение этой модели.

От своей ранней версии автомобиль отличается более привлекательным внешним дизайном, лучшим опциональным оснащением и, конечно же, ценой, так как он в начальной комплектации стал дороже предшественника на 580 тысяч рублей.

Общие сведения о кроссовере

Компания Chang’an Automobile Co – государственный китайский автопроизводитель со штаб-квартирой в Цзянбэе (муниципалитет Чунцин), существует с далекого 1962 года.

Основной деятельностью фирмы является производство легковых авто, коммерческих фургонов, микроавтобусов и легких грузовиков.

С декабря 2017-го паркетник начал продаваться в России, а 15.07.2020 г. у себя на родине был анонсирован электрический вариант модели, получивший название E-Rock.

Фейслифтинг этого авто был проведен в 2018 году, косметические изменения в первую очередь затронули радиаторную решетку и передний бампер.

В дизайне нового кроссовера отмечается полностью модернизированная передняя и задняя часть машины, видоизмененная оптика.

При этом автомобиль обрел решетку радиатора, примерно такую же, как и на внедорожнике CS75 Plus, получил полуторалитровый бензиновый турбодвигатель 180 лошадиных сил (132 кВт), работающий в связке с 7-ступенчатым «роботом» DCT.

Двигатель и трансмиссия

Силовая часть Changan CS55 Plus представлена только одним типом ДВС – это четырехцилиндровый полуторалитровый рядный турбомотор серии BlueCore, заводской индекс JL473ZQ7.

Основные характеристики движка:

• точный рабочий объем – 1494 см³;
• мощность максимальная при 5500 оборотах в минуту – 181 лошадиных сил (133 Киловатт);
• крутящий момент макс. при 1500-4000 об/мин – 280 Н*м;
• топливо, рекомендуемое для заправки – бензин марки не хуже чем Аи-92;
• экологический класс – China VI.

В паре с турбодвигателем JL473ZQ7 на кроссовере CS55 Plus поставляется коробка передач DCT-7 с двойным «мокрым» сцеплением, автомобиль выпускается только с передним колесным приводом.

Общие технические характеристики

CS55 Плюс – это пятидверный легковой автомобиль повышенной проходимости, класса compact-SUV.

Авто выпускается исключительно в переднеприводном исполнении, поэтому классифицируется как кроссовер городского типа.

Прочие характеристики данной модели:

• количество рядов сидений/ посадочных мест в салоне – 2/ 5;
• клиренс – 171 мм;
• база колесная – 2656 мм;
• свес передний/ задний – 928/ 931 мм;
• ширина колеи колес – 1600 мм (одинаковая для обеих осей);
• масса снаряженная – от 1520 до 1535 кг;
• объем багажника стандартный/ максимальный – 475/ 1415 л;
• емкость топливного бака – 55 литров.

Установлен электронный стояночный тормоз с функцией удержания авто на склоне, рулевое управление – с электрическим усилителем.

Экстерьер автомобиля

Пятидверный компактный кроссовер CS55 Plus имеет современный внешний вид, покатую крышу, которая заканчивается спортивным спойлером и антенной «акулий плавник», в стандартное оборудование также входят серебристые рейлинги.

Автомобиль в России доступен в пяти вариантах кузовной окраски:

• перламутровый белый;
• звездный серый;
• искрящийся красный;
• глубокий черный;
• атомный серый.

Уже в базовой версии машина оборудуется наружной LED-оптикой как спереди, так и сзади, по всей нижней части кузова предусмотрен внедорожный обвес из темного неокрашенного пластика.

Можно обозначить и другие особенности экстерьера:

• корпуса боковых зеркал окрашены в цвет кузова, визуально разделены на две половинки узкими горизонтальными полосами светодиодных повторителей поворотов;
• необычно оформлен задний спойлер: он с фигурной выемкой по центру, на которой разместились две вертикальные красные вставки стоп-сигнала;
• светодиодные задние фонари расположены горизонтально, состоят из четырех секций, но между ними нет модной декоративной перемычки;
• самое заднее стекло оснащено стеклоочистительным механизмом со щеткой;
• в задней части передних крыльев (на стыке с передними дверьми) имеются необычно оформленные элементы, имитирующие воздуховоды, дополненные красным декором;
• боковые оконные линии обрамлены хромированными молдингами.

Настоящая труба глушителя только одна, она наклонена вниз, находится с левой стороны. По нижней части боковых дверей изнутри проложен уплотнитель, защищающий пороги от попадания грязи.

Салон кроссовера CS55 Plus

Данный автомобиль отличается широкими дверными проемами, обеспечивающими удобную посадку пассажирам.

Отделочные материалы интерьера никаких нареканий у пользователей вызывать не должны: присутствует как довольно качественный пластик разной фактуры, так и обивка из экокожи, имеются вставки под дерево, декоративные детали, имитирующие хром и алюминий.

Стоит отметить в салоне и прочие характерные особенности:

• рулевое колесо выполнено в форме эллипса, с кожаной отделкой, двумя значительными скосами сверху и снизу, снабжено кнопками управления мультимедиа и круиз-контролем. Все это предусматривается уже в базовой комплектации, но подрулевые лепестки здесь отсутствуют;
• панорамная крыша есть уже в начальной версии, впечатляет большими размерами и быстро открывающимся люком;
• рулевая колонка регулируется механически по наклону и вылету;
• блок управления стеклоподъемниками привычно располагается на подлокотнике обшивки водительской двери, а вот пульт управления наружными зеркалами размещен на торпедо слева от руля;
• передние кресла в машине имеют достаточно выраженную боковую поддержку, с интегрированными подголовниками;
• запуск двигателя осуществляется с помощью кнопки, находящейся справа от руля;
• цифровой щиток приборов с 10-дюймовым экраном, доступный со средней комплектации, имеет яркую графику и насыщенные цвета;
• дисплей мультимедиа в оригинальном прямоугольном корпусе впечатляет большими размерами, хорошей отзывчивостью сенсоров, посредством которых осуществляется также и управление климат-контролем. Под мультимедийной системой предусмотрен ряд физических кнопок, дублирующих некоторые функции;
• крышка переднего центрального подлокотника с кожаной обивкой отворяется вверх, но вперед-назад не сдвигается, и во внутреннем боксе нет никаких дополнительных «фишек»;
• крышка перчаточного ящика оснащается микролифтом;
• присутствует функция голосового управления, с помощью которого можно открывать и закрывать окна, люк на крыше, включать и выключать кондиционер и так далее.

Двухуровневая центральная консоль «парящего» типа на нижнем уровне получает нишу для различных мелочей, 12-вольтовую розетку и USB-порт.

Также есть и кнопки электронного стояночного тормоза, в передней части консоли находится площадка для беспроводной зарядки.

Сиденья в автомобиле даже в базовой версии имеют обивку из экокожи с перфорацией, водительское колесо наделяется электрическими регулировками в шести направлениях.

Замки дверей автоматически блокируются во время движения авто и размыкаются, если произошло столкновение.

Второй пассажирский ряд можно назвать просторным, по центру на полу тоннель здесь практически отсутствует.

В любой из модификаций предусматривается задний откидной подлокотник с двумя подстаканниками без фиксаторов, есть сплошные кармашки позади передних кресел.

Также пассажиры «галерки» получают свой плафон освещения, установленный над их головами по центру, он с двумя лампами и выключателями.

Багажник

Багажник отсек CS55 Plus может похвастаться большим объемом, но его полезную площадь в значительной мере скрадывают заметно выступающие кожухи колесных арок.

Другие особенности багажника:

• фонарик подсветки установлен на левой боковой обшивке;
• задняя дверь открывается с помощью наружной кнопки, и только в «максималке» добавлен электропривод, управляемый с помощью брелока;
• верхняя вещевая полка – сдвижная мягкая, поэтому много места в сложенном виде не занимает;
• панель пола, которая складывается пополам и легко вынимается, сверху отделана мягким материалом, а вот боковые обшивки жесткие, из обычного пластика.

Две спинки сидений второго ряда откидываются вниз механическим способом, имеют пропорции 60/40, более широкой является левая часть, и на ней крепятся сразу два подголовника.

Комплектации и цены, стандартное оборудование

В самом начале 2023 года кроссовер CS55 Plus заявлен на официальном сайте changanauto.ru в трех комплектациях с рекомендованными ценами:

• Comfort («Комфорт») – от 2 млн 639,9 тыс. руб.;
• Luxe («Люкс») – от 2 млн 699,9 тыс. руб.;
• Tech («Теч») – от 2 млн 759,9 тыс. рублей.

Также в список дополнительного оборудования включено:

• Эра-Глонасс;
• четыре подушки безопасности: фронтальные, боковые передние;
• электронные помощники водителя: ABS, BAS, ESP, TCS, ROM, EBD, TPMS, HHC, HDC, ESS;
• блокировка дверных замков при движении и их разблокировка в аварийной ситуации;
• адаптивный электроусилитель руля с тремя режимами жесткости;
• бесключевой доступ;
• запуск ДВС с помощью кнопки;
• ассистент парковки, оборудованный тремя парктрониками;
• камера заднего вида, наделенная динамической разметкой;
• однозонный климат-контроль с ионизатором воздуха и фильтром PM0.1;
• мультимедиа с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, USB, Bluetooth, Hands Free, голосовым управлением, AM/FM-радио, четырьмя динамиками;
• обогрев: наружных электрозеркал, передних сидений;
• датчики света;
• центральный замок с ДУ (в комплекте идет интеллектуальный SMART-ключ);
• иммобилайзер;
• электрический люк на крыше с защитой от защемления и дистанционным управлением;
• мультифункциональный руль с кожаной обивкой, таким же материалом обшит рычаг КПП;
• электропривод водительского кресла (6 направлений), переднее пассажирское сиденье – с механическими регулировками в 4 направлениях;
• электростеклоподъемники с автоматическими доводчиками для всех боковых дверей;
• круиз-контроль с кнопками управления на руле.

Обивка сидений – комбинированная, основным материалом которой является экокожа.

Розетка 12 Вольт размещается в передней части салона, солнцезащитные козырьки оснащены зеркалами.

Комплектация Luxe и Tech

В более дорогой комплектации «Люкс» данный кроссовер дополнительно оборудуется обогревом задних сидений, получает цифровую приборную панель с цветным экраном 10”, увеличенный до 12,3 дюйма дисплей мультимедиа.

Также здесь добавлены опции:

• дистанционный запуск двигателя;
• автоматическое складывание наружных зеркал;
• видеорегистратор с разрешением 720p;
• электронные системы: AEB, FCW;
• датчик дождя;
• беспроводная зарядка мобильных устройств.

В этом варианте оснащения используется премиальная аудиосистема Pioneer с шестью динамиками, имеется электрообогрев лобового стекла.

Добавлены системы активной безопасности:

• предупреждения о покидании дорожной полосы;
• помощи при движении в пробках;
• экстренного торможения в случае обнаружения пешеходов;
• удержания в полосе движения.

Также в топовой версии имеется мониторинг слепых зон, добавлены подушки безопасности шторки.

Электрические регулировки получает не только водительское, но и переднее пассажирское кресло (4 направления).

Плюсы и минусы по отзывам владельцев

Кроссовер Changan CS55 Plus – автомобиль повышенной проходимости, отличающийся эффектным внешним дизайном, который не вызывает отторжения даже у самых придирчивых людей.

• высокий для такого класса авто уровень опционального оснащения;
• вполне просторный салон и вместительный багажник;
• большой мультимедийный сенсорный экран с хорошей отзывчивостью;
• защищенные от грязи дверные пороги;
• удобные передние кресла спортивного типа;
• приятный интерьер с продуманностью многих мелких деталей и добротными салонными материалами;
• современные технические характеристики;
• довольно-таки быстрый разгон.

Возможно, Changan CS55 Plus многие посчитают далеко не самым оптимальным вариантом, но сейчас в категории новых авто найти альтернативу китайским моделям в России сложно, потому что очень многие иностранные бренды покинули российский рынок.

Конечно, можно купить и Ладу, и подержанную машину, но это будет уже не тот уровень, хотя каждый приобретает то транспортное средство, которое считает для себя самым подходящим как по стоимости, так и по характеристикам.