Перед многими людьми стоит нелегкая задача: приобрести надежную машину и при этом, чтобы она была не дорогая. Но бюджета, как правило, не хватает даже на новую «Гранту».
Здесь можно обзавестись неплохой бэушкой, обладающей достаточной стойкостью и ресурсом, чтобы не досаждать с затратами на ремонт. При этом начальные вложения не превысят 270 000 рублей, включая обязательное обслуживание после покупки.
Предлагаем вам ознакомиться с пятью моделями, на которые стоит обратить внимание при покупке подержанных авто.
Renault Logan
Первую генерацию можно считать бестселлером бюджетного сегмента. Сами принципы, заложенные при разработке Renault Logan для небогатых стран с не очень хорошими дорогами, обеспечили простоту и прочность его ходовой части.
Большие ходы подвесок и надежные двигатели сочетаются у «Логана» с простором в салоне и багажном отделении.
Комфортабельность на скромном уровне, зато порадуют выносливость и безотказность.
Что особенно приятно при относительно высоких ценах на оригинальные запчасти. Впрочем, их для семейства Logan-Sandero производит целый ряд сторонних фирм.
Skoda Fabia
Отличный представитель компактных городских хэтчбеков. Родство с Volkswagen обеспечивает высокое качество изготовления и неплохие комплектации.
Простейший вариант с 1,6 л движком и ручной коробкой предоставит оптимальный уровень надежности и динамических показателей.
Моторы концерна традиционно отличаются скромным аппетитом, а уровень антикоррозионной защиты кузова выше всяческих похвал.
Hyundai Getz
Очень жаль, что такой удачный автомобиль больше не выпускается. В Корее сумели сделать почти идеальный хэтчбек для большого города.
В те годы производитель боролся за репутацию своих машин как конкурентов продукции японских фирм. Старания увенчались линейками авто для всех бюджетных сегментов, а «Гетц» стал одним из лучших по практичности эксплуатации.
Никаких хлопот при удачном выборе он не создаст в достаточно долговременной перспективе.
Chevrolet Lacetti
Седаны, универсалы и хэтчбеки «Лачетти» имеют давнюю историю по развитию своей конструкции еще от старого Opel Kadett. Это обусловило их высокую отработанность и надежность. Плюс достойное качество от корейского производителя.
Пробег без ремонта 300 тысяч километров для этого автомобиля – вполне обычное дело.
Есть незначительные слабые места, вроде подтеканий прокладки верхней крышки двигателя или через сальники рулевой рейки, но это не портит общей репутации беспроблемного автомобиля.
Nissan Almera Classic
Действительно, классика. Известен традиционной ниссановской надежностью, несколько утраченной впоследствии, когда «Альмеры» утеряли свои японские корни.
Машина дешево обходится в эксплуатации, медленно стареет, в том числе и внешне.
Продуманное сочетание управляемости и комфорта выгодно отличает Nissan Almera Classic от других машин. В ней есть все, что надо, и отсутствует лишнее.
Если на вторичном рынке вам попалась ода из вышеперечисленных моделей, обратите на ее внимание. Как для покупки подержанного авто — это не плохие варианты. В большинстве случаев в 270 тыс. рублей вложиться можно.