Срок годности моторного масла

Моторное масло в закрытой пластиковой или металлической таре не может стоять вечно. Продукт необходимо использовать в течение срока годности, заявленного производителем, а это в среднем от 3 до 5 лет.

Продолжительность хранения может меняться с учетом состава, вида упаковки и соблюдения ряда требований.

Современные синтетические /полусинтетические смазки могут храниться около 5 лет, а минеральные — до 3-х.

Для чего нужно знать срок годности моторного масла

Информация по сроку годности может пригодиться в двух случаях:

1. В распоряжении имеются остатки рабочей жидкости, которую необходимо использовать для двигателя: доливка, замена.
2. Наличие в распоряжении моторного масла, купленного 2-3 года назад.

Что говорят стандарты

Требования к смазке для двигателя регламентируется следующими ГОСТ:

1. 1-2015. Принят Межгосударственным советом по стандартизации 10.12.2015 года. Рассматривает классы (летние и зимние), группы в зависимости от области применения, классы вязкости и обозначения. Здесь можно посмотреть методы испытаний и результаты для определенных моторных масел.
2. 12337-84. Регламентирует технические условия в отношении моторных масел для дизельных моторов. Указывает марки продукта, требования технические и безопасности, правила приемки, методы и результаты испытаний для разных видов: М-10В2С, М-14В2, М-20В2Ф и других. Здесь же доступны сведения в отношении гарантий производителя в плане срока хранения.
3. 10541-78. Распространяется на моторные масла для карбюраторных и автотракторных дизельных двигателей. В ГОСТе рассматриваются марки, технические требования, правила приемки партий, способы проведения испытаний. Оговариваются особенности упаковки, транспортировки, нанесения маркировки и хранения. Имеются данные по гарантиям изготовителя и требованиям безопасности.

Где найти срок годности

Интересующая информация находится на этикетке, приклеенной на задней части бутылки, канистры или бочки.

Дата производства указывается двумя способами:

1. Отечественные бренды — в виде стандартной даты на этикетке.
2. Иностранная продукция — шифруется в номере партии. Делается это на заводе после разлива смазки по емкостям.

К примеру, серийный номер японского моторного масла Idemitsu содержит следующие данные:

• 1-я цифра — год производства (1-9);
• 2-я цифра — месяц (латинские буквы от O до Z).

Так, при наличии первых двух символов в коде «8Y» можно говорить об изготовлении товара в ноябре 2008 года. Похожий принцип действует в моторных маслах других брендов.

Срок годности синтетического и минерального моторных масел от разных производителей в закрытой канистре или бочке

Заявленное время использования продукта при хранении в закрытой таре зависит от производителя и состава.

Рассмотрим варианты:

1. Синтетика / полусинтетика. Для продукции большей части брендов срок годности не меньше 5 лет. Точка отсчета — дата разлива смазки по емкостям на заводе. В более редких случаях период службы не больше 3-4 лет (подробнее об этом будет в таблице ниже).
2. Минералка. Время хранения таких масел меньше — до 3-х лет. Это обусловлено ускоренным изменением структуры, ухудшением качества и потерей характеристик.

Для сохранения заявленного срока службы требуется выполнение условий герметичности и целостность канистры, защита от солнечных лучей и контакта с воздухом, предотвращение вибраций и температурных перепадов. Подробнее на этом вопросе остановимся ниже.

Для наглядности приведем срок службы моторных масел наиболее востребованных брендов и сведем их в таблицу.

Сроки годности самых популярных марок:

№	Производитель	Рекомендованное время хранения в закрытой канистре, лет
1	Liqui Moly	5
2	RIXX	5
3	Lukoil	5
4	Mobil 1	5
5	GM	5
6	Castrol	5
7	Motul	5
8	Ravenol	3
9	Esso	4
10	Total Quartz	5
11	Hado	5
12	ELF	4, 5

Срок годности в канистре после вскрытия

В ГОСТах 1510-84 и 10541-78 указано время хранения моторного масла после открытия упаковки. Оно ограничено 3-мя годами. В течение этого периода рабочую жидкость для двигателя можно хранить и использовать с учетом потребностей мотора.

Чтобы избежать снижения срока годности после вскрытия канистры, нужно хранить масло в следующей таре:

1. Металлическая. Лучший вариант с позиции защиты от солнечных лучей и контакта с воздухом.
2. Бочки из пластика и металла. Желательно, чтобы они имели небольшие объемы. В ином случае в таре будет много воздуха, контактирующего со смазкой. Желательно, чтобы во время хранения бочки были полными.
3. Пластиковые бутылки. Использование такой тары не рекомендуется из-за прозрачности и взаимодействия со структурой.

Срок годности моторного масла в двигателе

Производители моторных масел и заводы-изготовители автомобилей / двигателей рекомендуют менять смазку раз в год или через 10 000 км (что наступит раньше). Причина состоит в изменении структуры и качестве присадок.

Упомянутый период актуален, как при малой эксплуатации, так и при активных поездках на автомобиле.

Если машина простояла без движения 12 месяцев масло в двигателе все равно необходимо менять. Это происходит из-за контакта рабочей жидкости с разными загрязнителями.

Что происходит с маслом при длительном хранении

Существует мнение, что производители моторных масел специально снижают срок годности, чтобы ускорить продажи.

Это ошибка, ведь при длительном хранении смазывающие, антикоррозионные и иные свойства жидкости ухудшаются.

Даже при нахождении в закрытой таре структура и характеристики масла меняются.

Причиной может быть не только солнечные лучи, воздух и температурные перепады, но и время.

1. Ухудшение или потеря первоначальных характеристик.
2. Выпадение присадок в осадок частично или полностью.
3. Изменение вязкости и температуры застывания в сторону ухудшения.
4. Увеличение сульфатной зольности ниже оптимальных 1,5-2 процентов.
5. Появление отложений и загрязнений масляного фильтра.
6. Преждевременного воспламенение горючего и прогорание клапанов выпуска.
7. Изменение удельного веса.
8. Ухудшение прочих характеристик, заявленных для нового продукта.

Ухудшение характеристик происходит не одномоментно после окончания срока годности.

Процесс ухудшения характеристик может запуститься раньше при неправильном хранении.

Если проигнорировать требования и просто долить просроченное масло в двигатель, ничего страшного не произойдет. Старая жидкость смешается с новой и справится со своей задачей.

Перед применением важно проверить состав на факт осадка, изменение запаха, оттенка и вязкостных параметров, плотности машинного масла.

Главный негативный момент для двигателя при доливке старой смазки — повышенный угар.

Что делать с просрочкой

Продавцы в автомобильных магазинах и заводы-изготовители не рекомендуют лить масло в двигатель после завершения срока годности. Причина заявлений — ухудшение характеристик смазки, о которых упоминалось выше.

Если масло имеет высокое качество, а срок просрочки небольшой, стоит провести ряд проверок:

1. Осмотрите продукт на факт осадка.
2. Обратите внимание на текстуру. В рабочей жидкости не должно быть пузырей или мутных участков.

При отсутствии проблем используйте масло для доливки, но для полной замены лучше купить новый продукт.

Просроченное и непригодное для эксплуатации моторное масло можно использовать следующим образом:

1. Передача на перерабатывающие предприятия для повторного применения при наличии таковых. Стоимость 1 л такой жидкости составляет 5-10 рублей.
2. Утилизация и путем передачи в специальные компании. При этом платить придется самому. Кроме того, такие предприятия не работают с частниками, которые приносят небольшой объем просрочки / переработки.
3. Сжигание. Такой метод не рекомендуется из-за вреда для природы и несоответствия нормам экологичности.
4. Применение в быту. Моторное масло можно использовать для защиты дерева, обогрева помещений, смазки разных механизмов или в виде антикоррозийного состава.

Признаки просрочки

Существует несколько характерных признаков, по которым можно распознать просроченное масло:

1. Осадок. Допускаются небольшие и едва заметные отложения. Если видны крупные куски размером около 1 мм, продукт использовать нельзя.
2. Затемнения. Изменение оттенка жидкости в разных участках.
3. Пузыри. Могут быть мелкими и крупными, свидетельствуют о наличии постороннего воздуха в рабочей жидкости.

Для более точной проверки перелейте жидкость в прозрачную тару и осмотрите ее на свет. Все дефекты сразу видны.

Можно ли использовать остатки моторного масла

Распространенная ситуация, когда после замены масла в двигателе какой-то объем остается в таре. Неиспользованную жидкость можно использовать для доливки до очередной замены. Но что делать, если мотор ведет себя нормально и не «ест» масло?

При отсутствии температурных перепадов, нормальной влажности, отсутствии контакта с ультрафиолетом и других воздействий смазка сохраняет свои качества.

Что делать с «некондицией»

Предметы бытовой химии, к которым относится и моторное масло, возврату не подлежат. Это значит, что отдать смазку обратно продавцу после покупки нельзя, и проверять товар необходимо перед оплатой.

При совершении покупки в Интернете нужно использовать наложенный платеж и отдавать деньги после изучения посылки.

Возврат товара до оплаты актуален в следующих случаях:

1. Срок годности подходит к концу.
2. Подозрения неправильного хранения.
3. Повреждение упаковки при транспортировке.
4. Нарушение целостности, сколы и трещины.
5. Открытая полностью или частично крышка.
6. Подозрительный внешний вид, что выражается в любом повреждении этикетки, следах загрязнений, вмятин и ржавчины.

Как правильно хранить летом и зимой

При поиске места для хранения важно понимать, что моторные масла впитывают влагу и легко воспламеняются.

Для сохранения свойств их соблюдайте следующие требования:

1. Температура — от +18 до 40 градусов. Оптимальный вариант — 20-22 градуса Цельсия.
2. Влажность — от 25 до 60%.
3. Контакт с воздухом — исключен, тара должна быть закрыта.
4. Отсутствие контакта с солнечными лучами.
5. Защита от попадания воды. Если внутрь попадет хотя бы капля посторонней жидкости, состав использовать нельзя.
6. Защита от загрязнений. В моторное масло не должны попадать посторонние предметы, хоть и мелкие. Наличие мусора внутри ведет к появлению задиров на трущихся элементах и быстрому повреждению механизма.

1. Избегайте температурных перепадов. Если смазка хранится в гараже, поддерживайте внутри 20-24 градуса Цельсия. Если такой возможности нет, лучше перенести продукт в отапливаемый подвал или квартиру.
2. Защищайте масло от замораживания. После кристаллизации и размораживания жидкость теряет характеристики, присадки расслаиваются, а заливка состава в двигатель превращается в лотерею с непредсказуемыми последствиями.
3. Взбалтывайте масло перед применением, если оно долго стояло на холоде. Это необходимо для защиты от осадка.

Следование рассмотренным рекомендациям гарантирует сохранность качества масла в течение заявленного производителем ресурса.

Какой срок годности у масла для двухтактных двигателей

Рекомендованное время хранения смазки для 2-тактных двигателей лодочных моторов, мотокосы или другой техники — пять лет при условии герметичной упаковки.

После смешивания с бензином срок годности снижается. Требования к хранению таких составов аналогично.

В качестве тары лучше использовать стальную емкость с возможностью плотного закрытия. Как вариант, можно оставлять смесь бензина с маслом в бачках садовой техники.

Перед применением жидкость, которая хранилась в отдельной таре, необходимо стряхнуть. Это необходимо, чтобы устранить лишние отложения. Если же смесь простояла долгое время, убрать загустевший и прилипший ко дну осадок трудно. Такой состав придется утилизировать и использовать его нельзя.

Выводы

Срок годности — важный параметр, который определяется с учетом лабораторных испытаний и опыта практической эксплуатации. Ограничения устанавливаются не для того, чтобы увеличить объем продажи товаров, а для защиты потребителей и механизмов.

С течением времени моторное масло меняет свойства и через время теряет прежние характеристики.

Устанавливая срок годности моторного масла, производитель защищает не только автовладельца, но и свою репутацию.

При использовании старой жидкости можно не получить ожидаемых результатов и это несет разочарование в качестве продукта и, соответственно, самом бренде.